365 (Коллекция «Cоциальные сети»)

Сколько займёт места, чтобы доставить одинаковое количество людей на машинах, автобусе и велосипедах.

(Плакат на улицах города Мюнхен, 2001)

via lojso

Практические единственные велосипедисты на улице Питера — это Паша А. и gadkaya-zebra

а для того, чтобы по питеру на велосипеде проехать квартал (много-много-много машин, полное отсутствие велосипедных дорожек и чистого воздуха, нарушающие правила водители) стоит запастись гражданским мужеством.
Тем не менее, пока эти двое ездят на своих великах, у всех остальных есть надежда.

Опубликовано

29.04.2009

LiveJournal

от

Nika

Метки:

Город, Социальная Справедливость, Экология

osminkin

29.04.2009

еще бы трехвагонный трамвай измерить.
в ленинграде такой возил по несколько сотен людей из одного конца города в другой

Ответить
1. Nika
  
  29.04.2009
  
  на трамвае я пыталась ездить от горьковской до Финляндского. Они останавливались несколько раз и выпускали измученных пассажиров, потому что не могли проехать из-за пробок.
  Мне казалось, что машины не могут заезжать на трамвайные пути, но это не так! Они как тараканы расползаются везде.
  
  Ответить
eestimaa

29.04.2009

да, с машинами ужасно неэффективно в городе!!

Ответить
1. Nika
  
  29.04.2009
  
  и вредоносно.
  
  Ответить
belfegor4ik

29.04.2009

Почему практически единственные? в Питере море велосипедистов, я тоже регулярно езжу по городу на велосипеде

Ответить
1. Nika
  
  29.04.2009
  
  моря я не увидела, к сожалению.
  Но, вы прекрасно делаете, что ездите на велосипеде.
  
  Ответить
nastjabro

29.04.2009

все правильно, но почему-то за 12 лет меня как водителя авто только 1 раз менты остановили, а вот как к велосипедисту постоянно цепляются. У нас в районе ликвидированы те немногие велосипедные дорожки, которые были, и менты только и занимаются тем, чтоб отлавливают тех, кто продолжает ездить по старым. Штрафы для велосипедистов с автомобильными правами такие же, как если бы подобное правонарушение они совершили на машине. Тут волей-неволей пересядешь на авто, чтоб никто уже мозг не ебал. Есть мнение, что такая политика — это лобби автопроизволителей.
Про автобусы вообще молчу — дорого дико

Ответить
1. Nika
  
  29.04.2009
  
  в Берлине такое? Мама дорогая! Никогда не слышала ничего подобного.
  
  Ответить
  1. nastjabro
    
    29.04.2009
    
    ну да, у меня под окнами вот закрыта дорожка, просто забор у начала поставлен.
    а ты попробуй с ребенком, который уже не настолько маленький, чтобы влезть в детское сиденье, но не настолько большой, чтобы ездить по автодороге, доберись из одного района в другой, когда тебе как взрослому нельзя ехать по тротуару, а ему нельзя по дороге.
    со штрафами вообще дикость. например, тебя поймают с алкоголем в крови на велосипеде, составят протокол, но у тебя при этом нет автомобильных прав — тут вроде ничего страшного не случится. а потом ты решишь получить-таки права, но тебя сначала заставят сдавать идиотентест, как если бы тебя с теми же промилями алкоголя засекли на машине.
    вот в голландии к велосипедистам требование одно — свет, а тут сплошные облавы по городу ((
    
    Ответить
    1. Nika
      
      29.04.2009
      
      а ты знаешь, что Блумберг в нй просто травит critical mass.
      Буквально устраивает полицейские облавы.
      Правильно пишет gadkaya-zebra : езда на велосипеде — это политический выбор.
      (как и занятия гидропоникой, впрочем).
      
      Ответить
a_chromosome

29.04.2009

как то турист на улице Токио спросил у местного, — где переход на другую сторону улицы, на что тот ответил, что не знает, т.к. всю жизнь прожил на этой стороне…

Глядя на этот плакат вспомнилось почему то как людей укладывали в штабеля недалеко кстати от Мюнхена лет 60 назад.

Ответить
1. Nika
  
  29.04.2009
  
  неправда, хороший плакат! показательный!
  
  Ответить
  1. a_chromosome
    
    30.04.2009
    
    ну да, это они умеют.
    «рублем» надо их всех, как в Лондоне сделали.
    Чтобы в центр в’ехать на машине — плати, это не считая паркинга, который подразумевается, но запрещать машины нельзя.
    впрочем как вообще что угодно.
    
    Ответить
tipa_ya

29.04.2009

я летом тоже на веле по Питеру перемещаюсь. кроме того знаком с целой профессиональной велотусовкой.. 🙂

Ответить
1. Nika
  
  29.04.2009
  
  всем питерским велосипедистам самые лучшие пожелания.
  Была рада лично познакомиться.
  
  Ответить
  1. tipa_ya
    
    30.04.2009
    
    взаимно 🙂
    
    Ответить
starij_abramych

29.04.2009

что значит «единственные велосипедисты на улице Питера»?
в питере крупнейший в РФ клуб Велопитер http://www.velopiter.spb.ru
на открытие сезона (недели полторы назад) в холод и ветер приехало более 1000 человек.
самые сильные из них проехали 130 км — через дамбу — и финишировали на Дворцовой
http://www.velopiter.spb.ru/club/open_2009.htm

вощем, велосипедистом быть в питере сложно, но их у нас есть. и много.
и есть даже цивилизованные и организованные, которые в т.ч. и власти долбают. на предмет тех же велодорожек.

Ответить
1. Nika
  
  29.04.2009
  
  успехов им.
  Давайте чем-нибудь поможем!!
  
  Ответить
pigbig

29.04.2009

Еще monorels на велосипеде. Сама видела.

Ответить
1. Nika
  
  29.04.2009
  
  кто такой прекрасный?
  Нужно его зафрендить.
  
  Ответить
  1. pigbig
    
    29.04.2009
    
    http://monorels.livejournal.com/
    
    Ответить
2. monorels
  
  30.04.2009
  
  Ага, сегодня вот перый раз за сезон выехал. В съедил раза в три быстрее, чем вышло бы на машине или общественном транспорте. Но вот, например, супермаркет с нормальными ценами от меня в двух остановках метро, приходится все равно на машине. Или, скажем, на занятия, тоже на машине, засмеют студенты, если на велике приехать.
  
  Ответить
  1. Nika
    
    30.04.2009
    
    всем питерским велосипедиста нужно выдавать какой-нибудь почетный знак за проявление гражданского мужества.
    
    Ответить
  2. nastjabro
    
    30.04.2009
    
    а почему студенты засмеют?
    
    Ответить
    1. monorels
      
      30.04.2009
      
      Ну не статусно это в России.
      
      Ответить
      1. nastjabro
        
        30.04.2009
        
        скорее уж фриковство.
        я вот ездила всегда раньше, пока не было столько машин. но мне всегда на статус наплевать было)
aldashin

29.04.2009

впечатляющая картина

я давно думал что хотя бы внутр Садового кольца хорошо бы запретить авто, только велики. депутатов на Скутеры, президенту электромобиль. Вело- и пеше-ходные улицы, всё.

А сегодня на кольце Садовом видел мужественную вело-девушку в марлевой повязке. Круто. Посочувствовал.

Ответить
1. Nika
  
  29.04.2009
  
  Посочувствовал.
  
  Это действительно опасно. Человек без машины на проезжей части вдыхает все мыслимые газы. Тут не заболеть чем-нибудь неприятным почти не возможно.
  Действительно, идеологический, а не практический выбор.
  
  Ответить
  1. nastjabro
    
    30.04.2009
    
    Re: Посочувствовал.
    
    и вдыхает эти газы в состоянии высокой физической активности, когда все обменные процессы намного активнее, чем у пешехода((
    
    Ответить

365 (Коллекция «Cоциальные сети»)

Комментарии

29 комментариев на ««365 (Коллекция «Cоциальные сети»)»»

Добавить комментарий для eestimaa Отменить ответ